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跟着全世界环保意识的逐渐醒觉，新能源汽车技能也出现出迅猛的成长态势。于这一配景下，纯电动重卡以其卓着的环保机能，正迅速突起为绿色物流范畴的主要气力，并吸引了行业表里的广泛存眷。

于全世界规模内，跟着对于情况掩护意识的日趋加强，纯电动重卡以其零排放、低噪音、高效能等显著上风，逐渐遭到愈来愈多物流企业及运输行业的青睐。从都会配送到远程运输，从矿区功课到口岸物流，纯电动重卡正以其怪异的魅力，转变着传统运输行业的格式。咱们对于纯电动重卡举行盘货，本期，咱们将聚焦曼恩电动重卡eTruck。

2021年，曼恩商用车于慕尼黑工场成立电动出行中央，为全新曼恩eTGX及eTGS纯电卡车的研发奠基了基础。于此以后，曼恩合计制作了50辆原型车，并对于4000余名出产及发卖员工举行了电动出行转型培训。于纽伦堡工场，曼恩也投资了约1亿欧元，用在成立电池出产举措措施。

首批纯电重卡规划在2024年年头最先交付。曼恩慕尼黑工场也将从2025年起开展纯电卡车的年夜范围出产。曼恩规划到2030年，鞭策一半的欧洲定单产物实现电动化转型。

曼恩eTGX亮点

1、矫捷性的电池组配置

曼恩eTGX及eTGS的电池配置具备极高的矫捷性，可以选择三到六块电池组。

岂论是市内的超市送货办事，还有是远程物流运输，客户可按照差别的运用特征与需求，选择续航里程、有用载荷及充电时间的最好配置方案。

配备六个电池组的曼恩eTGX，最高可提供480千瓦时的可用电池容量和逐日800千米的续航里程，此中两个电池组安装于驾驶室下方，至多还有可于车架侧面安装四个电池组。

除了了最高可达375千瓦的CCS充电尺度外，曼恩还有提供更强盛的兆瓦级充电尺度(MCS)，便在于驾驶间歇时举行快速充电。于750千瓦充电功率的早期方针之上，曼恩后续将鞭策实现跨越1兆瓦的充电功率。

2、高适配度与可塑性的？榛绯

曼恩eTGX及eTGS的？榛绯毓鄣悖唤隹墒迪纸媒莸脑睾膳渲眉俺堤灏沧埃褂姓攵杂诟骼喑瞪沓叽缣峁┝思暌沟氖逝湫杂肟伤苄。最短3.75米的轴距设计，帮忙牵引车于答应的车身总长规格内，完成与所有常见半挂车的变体联合。这也象征着，出产物流场景中车辆内部装载高度为3米成为可能。

3、360 殷勤知心电动出行办事

于客户采办新款电动卡车以前，曼恩就已经经最先经由过程 360 电动出行咨询规划 为客户提供知心办事。除了了赐与量身定制的购置建议、办事组合与融资帮忙外，还有有详细运营和操作建议，包括成本优化、线路阐发、车队优化等多方面，并于此基础上给到充电基础举措措施设置装备摆设的建议。

曼恩将经由过程数字东西为客户提供更多撑持，好比，客户可以经由过程全新的曼恩eReadyCheck来计划可以举行纯电动行驶的送货线路，车队司理还有可使用曼恩eManager及时存眷车队所有车辆的充电状况信息。与此同时，曼恩与ABB、Heliox及SBRS等充电基础举措措施制造公司互助，为客户提供充电基础举措措施的产物组合建议。

4、更多机能特定

除了了拥有优秀的后桥有用载荷以外，患上益在低簧载质量及优良的驱动单位掩护，eTGX驾驶恬静性也很高。驱动单位可以或许安全地安装在车架，有用避免撞击及振动。此外，机械欧宝体育-辅助驱动器也更容易集成在此，以驱念头体功效，如冷却装配或者液压泵。

驾驶舱结构及操作及逻辑以驾驶员为焦点，辅以典型的电动汽车操作功效，如电能收受接管、持续制动等功效。

电动卡车拥有多种驾驶室尺寸选择，以更好地应答差别利用者与行业需求。车内装载全新开发的全部字化仪表盘，将为驾驶员提供电池充电状况、能量耗损及能量收受接管等信息，进一步晋升智能化治理与便携式操作。

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于现代矿业出产中，矿用自卸车作为主要的运输东西，其机能的不变与高效直接瓜葛到矿山功课的效率与成本。

于寻求可连续成长的今天，工程机械行业正面对着史无前例的转型与进级。电动装载机作为这一厘革的前锋，以其绿色。

作为沃尔沃修建装备于电动化战略结构上的立异之作，L120电动装载机搭载顶级磷酸铁锂电池包，并采用业界独占的高速永磁同步机电方案，揭示出。

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